绝缘桥式起重机的定期检查是保障高压工况安全运行的核心手段，需遵循 “日常抓关键、周检查重点、月检深排查、年检全覆盖” 的分级原则，结合 JB/T 8907、GB 6067 等行业标准，构建全生命周期的安全管控体系。以下从四级检查维度，明确清单内容与判定标准，确保绝缘性能与机械可靠性双重达标。

日常点检（每日作业前，操作员执行）

核心聚焦 “绝缘防护 + 安全装置 + 直观状态”，快速排查致命隐患。绝缘相关需检查绝缘手套、绝缘鞋无破损受潮，绝缘吊具表面无裂纹、磨损及导电粉尘附着；绝缘监测仪显示正常，常温下绝缘电阻不低于 1MΩ，潮湿环境不低于 0.4MΩ。安全装置重点核查起升高度限位器、运行极限限位器动作灵敏，紧急断电按钮功能有效；制动器闸瓦无明显磨损，制动间隙均匀，空载试运行时无溜车现象。机械状态需观察钢丝绳排列整齐，无明显断丝、锈蚀或跳槽；吊钩危险截面无磨损变形，防松装置完好；大车、小车运行无异常异响，驾驶室操作手柄灵活无卡滞。环境方面需确认作业区域无导电障碍物，与带电体安全距离符合规程要求。

周检（每周一次，操作员 + 维修工联合执行）

在日常点检基础上深化关键部件检测，强化绝缘与机械协同性。绝缘系统需用 1000V 兆欧表逐点测试三级绝缘回路，吊钩 - 滑轮组、起升机构 - 小车架、小车架 - 桥架的绝缘电阻均需达标；检查绝缘衬垫、陶瓷轨垫无松动移位，边缘无破损脱落。机械部件重点检查钢丝绳，一个捻距内断丝数不超过公称直径的 10%，直径磨损量未达原尺寸的 10%；吊钩转动灵活，开口度增量不超过原尺寸的 15%。传动系统需观测减速器无渗漏油，运行时无异常噪声；车轮踏面无严重磨损，运行无 “啃轨” 现象。电气系统检查电缆无破损老化，接线端子紧固无松动，驾驶室照明与警示信号正常。

月检（每月一次，设备管理部门组织）

深入开展 “部件拆解 + 功能测试 + 状态评估”，防范隐性故障。绝缘性能需核查绝缘监测仪联动功能，模拟绝缘电阻低于阈值时，能在 0.05 秒内触发声光报警并切断主电源；绝缘螺栓的套管与垫圈无老化龟裂，爬电距离符合 GB 19517-2023 标准。机械结构检查主梁与端梁连接螺栓紧固，扭矩符合设备技术文件要求；卷筒绳槽磨损量不超过 3mm，滑轮轮缘无破损，轴承润滑充足。液压与润滑系统需更换变质润滑油，确保减速器油位在油标 1/2-2/3 处，油温运行时不超过 80℃；制动器闸瓦磨损量未超过原厚度的 50%，制动下滑量符合标准。安全装置需进行联动测试，超载限制器在 110% 额定载荷时能可靠报警并切断起升电源。

年检（每年一次，第三方机构 + 企业联合执行）

实现全系统合规性检测与可靠性评估，需覆盖法定检验项目。绝缘专项检测包括工频耐压试验，35kV 等级设备施加对应电压持续 1 分钟无击穿、闪络现象；对绝缘部件进行老化评估，陶瓷涂层磨损超过 30% 或绝缘材料使用满 3-5 年需强制更换。金属结构需采用磁粉或渗透探伤检测主梁、端梁焊缝，无裂纹及扩展风险；测量主梁上拱度与下挠度，满载挠度不超过跨度的 1/700，上拱度符合跨度的 1/1000-1.4/1000 要求。电气系统全面排查控制柜元器件，接触器、继电器触点无烧蚀氧化；接地系统可靠，接地电阻≤4Ω，杂散电流导泄装置功能正常。整机需进行空载、额定载荷及 1.1 倍动载试验，各机构动作协调，无异常振动与噪声，各项技术参数符合设计要求。

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